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城市人口越來越多,擠公車成為一種“都市流行病”。漫長的等車,擁擠的車廂,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的繞行,沒完沒了的塞車,汗臭狐臭口臭彌滿空間,每天的上下班之旅成為城市白領(lǐng)們揮之不去的噩夢。 拼車積極響應(yīng)中國政府“低碳環(huán)?!钡膰艺撸槕?yīng)世界“綠色交通”的發(fā)展潮流。
西安市司機(jī)版新能源企業(yè)用車小程序APP源碼 【西安市司機(jī)版新能源企業(yè)用車小程序APP司機(jī)工作臺功能模塊】 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個訂單都接下來,到哪一個訂單時就進(jìn)入那個訂單去出差。 接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時,需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 導(dǎo)航模塊,司機(jī)去接乘客時,如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。 送乘客模塊,司機(jī)接到乘客上車后,開始前往目的地,此時系統(tǒng)開始計費(fèi)和記錄公里數(shù)。
車主在小程序上搜索指定區(qū)域附近的停車位,選擇停車位后,添加車牌號和聯(lián)系方式,支付完成后下單。 在預(yù)約的時間內(nèi)點擊訂單列表里的導(dǎo)航按鈕前往停車位所在的小區(qū)。 小區(qū)道閘識別出預(yù)約車輛后開閘放行,系統(tǒng)開始計時。 車主離開時,道閘識別車牌,并計算停車時間,若不足半小時則免費(fèi)放行。 若停車時長未達(dá)預(yù)約時長,剩余費(fèi)用自動原路返還。 如停車時長超時,則等車主補(bǔ)齊費(fèi)用后開閘放行。 車主評價此次停車服務(wù)后,此次停車訂單結(jié)束。
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