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隨著人們對于打車的需求越來越強(qiáng)烈，各類網(wǎng)約車APP開發(fā)應(yīng)運(yùn)而生，人們使用APP就能在線叫車，為人們出行提供一定的便利。而近兩年受到社會輿論的影響，APP用戶數(shù)量有所下滑，但網(wǎng)約車APP還是具備一定的發(fā)展前景。
海淀區(qū)智能無人停車平臺軟件開發(fā) 【亮點(diǎn)介紹】 成品，已上線運(yùn)營1年，BUG完善的滿足日常應(yīng)用，目前處在盈利狀態(tài)。 【使用場景】 高鐵停車，機(jī)場停車，醫(yī)院停車，市區(qū)旅游景點(diǎn)停車。 【詳情介紹】 1、維護(hù)員定期巡查車位地磁鎖，對沒有電的申報和領(lǐng)取地新電池，對損壞的申報和領(lǐng)取新的地磁鎖 2、車主開車到車位邊上時，把車停到車位上 3、地磁鎖通知停車管理員 4、管理員聽到通知后，導(dǎo)航前往，若車輛上一次未繳費(fèi)，向車主催討或勸離
三菱PLC工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)小程序APP網(wǎng)關(guān)軟件系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技經(jīng)過一年的研發(fā)，成功研制出三菱PLC工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)小程序APP網(wǎng)關(guān)軟件系統(tǒng)，用于對接傳統(tǒng)車間由三菱PLC設(shè)備控制的設(shè)備，將三菱PLC通過網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，傳輸?shù)臄?shù)據(jù)在服務(wù)端進(jìn)行計算、統(tǒng)計、展示。 不論在APP端、小程序端、落地大屏展示端或PC后臺管理端，均能及時的展示數(shù)據(jù)及控制現(xiàn)場的設(shè)備，比如PLC停機(jī)、重啟；設(shè)備停機(jī)、關(guān)機(jī)、重啟等等。 數(shù)據(jù)展示，通過列表、統(tǒng)計及實(shí)時的方式將統(tǒng)計數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、實(shí)時數(shù)據(jù)展示出來。 工作人員不需要到現(xiàn)場，就能看到現(xiàn)場工作設(shè)備的工作溫度、轉(zhuǎn)速、扭矩、原料重量、脫水重量、烘干重量等等數(shù)據(jù)；同時可以對已經(jīng)授權(quán)的機(jī)器進(jìn)行控制，比如重啟PLC、重啟設(shè)備、重啟烘干設(shè)備、重啟脫水設(shè)備等等。
西安電力公司公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件源碼 文鋒科技為西安某電力公司研發(fā)一款公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件，基于甲方的司機(jī)所開車型都是人貨兩用車型，司機(jī)通常不用坐班，只需要把電力檢修工人送到山上檢查線路或拉需要的物資上山就行。 需要一款公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件來解決他們的排班調(diào)度。具體功能如下。 【西安電力公司公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件功能列表】 1、角色分為乘客端、貨主端、司機(jī)端、車隊(duì)隊(duì)長端、辦公室主任端、超級管理員端。 2、貨主端：貨主端選擇取貨地點(diǎn)、取貨時間、貨物名稱、貨物數(shù)量、送達(dá)目的地和備注。 3、辦公室主任端：審批申請，同意或拒絕皆可添加理由。同意則將此業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)到車隊(duì)隊(duì)長端進(jìn)行派車；拒絕則退回貨主端重新提交。 4、車隊(duì)隊(duì)長端：查看申請，根據(jù)車隊(duì)現(xiàn)有可調(diào)度車輛進(jìn)行審批，同意則通知司機(jī)端出車，拒絕則同時通知貨主、辦公室主任端。
6年經(jīng)驗(yàn)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件單片機(jī)開發(fā) 從溝通需求、確定需求、出硬件樣機(jī)、軟件程序到單片機(jī)制板、批量生產(chǎn)、后期維護(hù)一系列承包。 不論是控制電機(jī)、傳感器、PLC、車輛、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等等，我們均有真實(shí)的案例。 開發(fā)周期短，價格優(yōu)惠，代碼穩(wěn)定，硬件加工快速、做工扎實(shí)。 中大型項(xiàng)目可帶團(tuán)隊(duì)到甲方現(xiàn)場辦公。 小型項(xiàng)目按照合同分批支付和分批驗(yàn)收。
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