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榆林市靖邊縣公司車輛調度派車系統(tǒng)管理平臺

發(fā)布日期:2022-06-30   作者:文鋒科技
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榆林市靖邊縣公司車輛調度派車系統(tǒng)管理平臺

榆林市靖邊縣公司車輛調度派車系統(tǒng)管理平臺


文鋒科技一直以來都以“能解決傳統(tǒng)的用車、派車、突發(fā)事故處理、結算、對賬以及員工管理和司機、車輛管理上的約束,提高了響應的效率、擴大了管理司機、車輛的數(shù)量范圍,精細化和準確化車輛租賃使用的時間和里程賬單數(shù)據(jù)”等問題的作為榆林市靖邊縣公司車輛調度派車系統(tǒng)管理平臺的開發(fā)目標,經(jīng)過兩年的打磨,已經(jīng)為多家企業(yè)提供穩(wěn)定順暢的公司車輛調度派車系統(tǒng)管理平臺。

1、現(xiàn)有車輛集中管理。
車輛今年出車次數(shù)、坐車人名單,出發(fā)地及目的地,行駛里程數(shù),司機及所開車輛,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,有過幾次違章,違章是誰造成的等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。

用車人申請用車時,車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊,在手機APP或G眾號里即可查看是否可調度該車輛。

2、引入社會帶司機車輛資源。
在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時無車可用的情況;使用社會車輛時,根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付F用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。

3、引入社會無司機車輛資源。
在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛、私家車等資源;用以緩解一時無車可用的情況;使用社會車輛時,根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付F用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。

4、司機集中管理。
車輛今年出車次數(shù)、坐車人名單,出發(fā)地及目的地,行駛里程數(shù),司機及所開車輛,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,有過幾次違章,違章是否處理等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。

用車人申請用司機時,車隊隊長不用電話詢問司機是否在車隊,在手機APP或G眾號里即可查看是否可調度該司機。

5、車輛、司機排班管理。
車輛、司機到達時間及被預約出去時間,空閑時間段;在車輛和司機資源緊張的情況下,司機和車輛不再是用半天歇半天、Z后算全天;沒有預約或沒有出車的司機和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調度,Z大限度上提高司機和車輛的使用效率。

6、線上申請、審批流-程數(shù)據(jù)化。
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流-程改為G眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。

用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結束時間和用車事由;用車人選擇車型后,系統(tǒng)自動估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)D一時間在G眾號、短信、APP上通知辦公室主任。
辦公室主任審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人;同意后系統(tǒng)再通知車隊隊長進行派車。
如果是長途用車,辦公室主任同意后系統(tǒng)先向分公司大領導推送此次用車申請,大領導同意后,系統(tǒng)才通知車隊隊長進行派車。
車隊隊長派車后,司機會收到相應的短信通知:接乘客時間地點,對方聯(lián)系方式,以及此次將去的目的地等完整清晰的告知司機。

用車人用完車后,如果此次用車是社會車輛,需要財務報銷此次差旅F,用車人點擊結束用車按鈕,并填寫相關報銷金額和對相關發(fā)票進行拍照上傳,財務審批通過后即可對其進行轉賬。

用車人申請后,流-程的每一步走向、每一步的審批結果,在他的APP或小程序里均可清清楚楚的看到。

7、車輛養(yǎng)護集中管理。
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調度之用,Z大限度提高司機的使用效率。


8、強大預算定制管理。
每個部門每年的出車預算規(guī)劃,每個季度、每月、每周分別使用預算總數(shù),是超還是未用完,用超的部門可以從未用完的部門調劑相應額度過來,用以保障壓縮出車預算的穩(wěn)定和不超支;辦公室主任在審批用車人申請用車時,該部門的車輛預算清楚顯示出來,作為是否通過此次審批的衡量標準。

對公司車輛調度派車系統(tǒng)管理平臺感興趣的朋友聯(lián)系我們。
可短期按月租賃、可長期按年租賃,也可以買斷代碼或按照需求定制化開發(fā)公司車輛調度派車系統(tǒng)管理平臺。
    標簽:榆林市,靖邊縣,公司車輛,調度派車系統(tǒng),管理平臺
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Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là. Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder. Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du c?té de la gestion et de l’affichage. En cas de raisons particulières, l‘a(chǎn)ccès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable. Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie. Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contr?le d‘a(chǎn)ccès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘a(chǎn)lerte en même temps. En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘a(chǎn)larme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘a(chǎn)larme sonore et lumineuse sur place est éteinte.

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15、開始開往目的地后,APP自動開啟行程錄音功能,乘客和司機所說的話均會錄音并上傳到服務器; 16、開始前往目的地的過程中,系統(tǒng)會收集當前的坐標,用來計算行程和費用; 17、到達目的地后,司機會推送賬單給乘客,如果在行駛途中有過橋過路費的產(chǎn)生,司機可以把此費用添加進去后再推送賬單給乘客; 18、乘客可以選擇多種支付方式,包括在線支付、現(xiàn)金結算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式;使用哪種支付方式取決于司機推送賬單時的選擇; 19、如果是現(xiàn)金支付和二維MA支付,不論成功與否,(太原網(wǎng)約車APP/太原網(wǎng)約車軟件/太原打車APP)乘客端均不會顯示支付界面,直接顯示評價對方的界面; 20、如果此次費用未支付,乘客下次使用該APP時,APP會自動彈出提醒上次訂單未支付,需要支付完成后才可以繼續(xù)下單; 21、(太原網(wǎng)約車APP/太原網(wǎng)約車軟件/太原打車APP)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單,點擊展開后再點支付按鈕即可進行支付; 22、(太原網(wǎng)約車APP/太原網(wǎng)約車軟件/太原打車APP)支付完成后,評價對方,此次流程結束。

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