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周村區(qū)0元引入軟件專(zhuān)利著作權(quán)電話(huà)叫出租車(chē)手機(jī)叫出租車(chē)軟件

發(fā)布日期:2021-05-22   作者:文鋒科技
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周村區(qū)0元引入軟件專(zhuān)利著作權(quán)電話(huà)叫出租車(chē)手機(jī)叫出租車(chē)軟件 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的司機(jī)端的功能如下: 十、上下班打卡,出租車(chē)司機(jī)每天上下班時(shí)需要打卡,平臺(tái)只向打卡上班的出租車(chē)司機(jī)進(jìn)行訂單推送。 十一、接單范圍設(shè)置,在平臺(tái)接單范圍的基礎(chǔ)上,可以再增加出租車(chē)接單的公里數(shù)。 十二、充值續(xù)費(fèi),出租車(chē)司機(jī)可以每一單的提成收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),也可以按照包月來(lái)收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),在即將到期前三天,每次出租車(chē)司機(jī)打卡上班時(shí)均會(huì)語(yǔ)音提醒繼續(xù)充值。 十三、接單模塊管理:如果乘客通過(guò)一鍵下單叫出租車(chē),該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車(chē)司機(jī)能收到推送通知,在語(yǔ)音報(bào)單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;包括乘客在哪里上車(chē),距離出租車(chē)司機(jī)多遠(yuǎn)距離;如果恰逢此時(shí)出租車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)未聽(tīng)清此訂單信息,APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息,如果在語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí)又來(lái)一條新訂單,APP系統(tǒng)會(huì)等待正在進(jìn)行中的語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后才開(kāi)始下一條語(yǔ)音的播報(bào);直到出租車(chē)司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

周村區(qū)0元引入軟件專(zhuān)利著作權(quán)電話(huà)叫出租車(chē)手機(jī)叫出租車(chē)軟件




已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的(周村區(qū)0元引入軟件專(zhuān)利著作權(quán)電話(huà)叫出租車(chē)手機(jī)叫出租車(chē)軟件)的司機(jī)端的功能如下:

十、上下班打卡,出租車(chē)司機(jī)每天上下班時(shí)需要打卡,平臺(tái)只向打卡上班的出租車(chē)司機(jī)進(jìn)行訂單推送。

十一、接單范圍設(shè)置,在平臺(tái)接單范圍的基礎(chǔ)上,可以再增加出租車(chē)接單的公里數(shù)。

十二、充值續(xù)費(fèi),出租車(chē)司機(jī)可以每一單的提成收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),也可以按照包月來(lái)收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),在即將到期前三天,每次出租車(chē)司機(jī)打卡上班時(shí)均會(huì)語(yǔ)音提醒繼續(xù)充值。

十三、接單模塊管理:如果乘客通過(guò)一鍵下單叫出租車(chē),該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車(chē)司機(jī)能收到推送通知,在語(yǔ)音報(bào)單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;包括乘客在哪里上車(chē),距離出租車(chē)司機(jī)多遠(yuǎn)距離;如果恰逢此時(shí)出租車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)未聽(tīng)清此訂單信息,APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息,如果在語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí)又來(lái)一條新訂單,APP系統(tǒng)會(huì)等待正在進(jìn)行中的語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后才開(kāi)始下一條語(yǔ)音的播報(bào);直到出租車(chē)司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

十四、如果乘客通過(guò)電話(huà)或語(yǔ)音下單叫出租車(chē),該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車(chē)司機(jī)能收到推送通知,在語(yǔ)音報(bào)單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;此時(shí)僅僅播放乘客的電話(huà)或語(yǔ)音錄音在哪里上車(chē),出租車(chē)司機(jī)可以根據(jù)自己距離乘客的距離來(lái)決定是否接單;如果恰逢此時(shí)出租車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)未聽(tīng)清此訂單信息,APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息,如果在語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí)又來(lái)一條新訂單,APP系統(tǒng)會(huì)等待正在進(jìn)行中的語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后才開(kāi)始下一條語(yǔ)音的播報(bào);直到出租車(chē)司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

十五、出租車(chē)司機(jī)接單后,APP系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間撥打乘客電話(huà),撥打完乘客電話(huà)后,自動(dòng)進(jìn)入接乘客的界面;在接乘客期間,如果路不熟悉,可以開(kāi)啟導(dǎo)航前往乘客上車(chē)地點(diǎn);到達(dá)乘客上車(chē)地點(diǎn)后,出租車(chē)司機(jī)開(kāi)始等待乘客上車(chē);乘客上車(chē)后,出租車(chē)開(kāi)始行程前往目的地,此過(guò)程中,不論是乘客端或是司機(jī)端均會(huì)顯示此次行程目前行駛公里數(shù)、花費(fèi)時(shí)間、計(jì)價(jià)費(fèi)用;當(dāng)然,乘客端顯示的價(jià)格是全價(jià),司機(jī)端顯示的價(jià)格是經(jīng)過(guò)抽成的價(jià)格。

十六、在行程期間,開(kāi)始行程錄音,行程結(jié)束后APP系統(tǒng)自動(dòng)上傳行程錄音,如果在行程中有過(guò)橋過(guò)路費(fèi)的產(chǎn)生,出租車(chē)司機(jī)可以將此費(fèi)用添加進(jìn)去后再向乘客推送賬單。

十七、行程結(jié)束后雙方互評(píng)結(jié)束。

十八、出租車(chē)司機(jī)每天接到單后,可以有免費(fèi)取消的次數(shù),超過(guò)此次數(shù)則會(huì)被扣除接單服務(wù)分。

已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的(周村區(qū)0元引入軟件專(zhuān)利著作權(quán)電話(huà)叫出租車(chē)手機(jī)叫出租車(chē)軟件)的管理端的功能如下:

一、出租車(chē)司機(jī)審批管理,可以設(shè)置為每個(gè)出租車(chē)司機(jī)免費(fèi)使用時(shí)長(zhǎng),可以?xún)鼋Y(jié)與恢復(fù)每個(gè)出租車(chē)司機(jī)賬號(hào)。

三、出租車(chē)司機(jī)返程費(fèi)公里數(shù)設(shè)置、返程費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

五、出租車(chē)公司管理,按照城市歸屬來(lái)添加和管理出租車(chē)公司,可以允許一個(gè)城市具備多個(gè)出租車(chē)公司。

七、出租車(chē)訂單模塊管理,出租車(chē)訂單可以強(qiáng)制性結(jié)束,可以免金額強(qiáng)制性結(jié)束,可以不免金額強(qiáng)制性結(jié)束;行程結(jié)束后可以聽(tīng)聽(tīng)行程錄音,可以查看行程行駛軌跡。

九、分享推薦統(tǒng)計(jì)查詢(xún),可選擇出租車(chē)司機(jī)某一時(shí)間段內(nèi)的分享統(tǒng)計(jì)。

十一、服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)管理,設(shè)置服務(wù)分的接單門(mén)檻。

十三、差評(píng)扣服務(wù)分管理,可設(shè)置乘客對(duì)出租車(chē)司機(jī)差評(píng)扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十五、人工投訴扣服務(wù)分管理,可設(shè)置乘客對(duì)出租車(chē)司機(jī)人工投訴扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十七、人工客服代出租車(chē)乘客給某一出租車(chē)司機(jī)下單,輸入出租車(chē)司機(jī)的手-機(jī)-號(hào),給該出租車(chē)司機(jī)下單。

(周村區(qū)0元引入軟件專(zhuān)利著作權(quán)電話(huà)叫出租車(chē)手機(jī)叫出租車(chē)軟件)所有功能并未全部列出,全部功能詳情請(qǐng)聯(lián)系我們索取!
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等待停車(chē)場(chǎng)管理員接單并鎖定車(chē)位后,會(huì)收到系統(tǒng)發(fā)送來(lái)的停車(chē)預(yù)定成功的小程序通知。 車(chē)主到達(dá)停車(chē)場(chǎng)后,停車(chē)管理員對(duì)車(chē)輛外觀(guān)及內(nèi)飾、里程表拍照后辦理入場(chǎng),此時(shí)系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)時(shí)。 當(dāng)車(chē)輛離場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)按照實(shí)際的停車(chē)時(shí)長(zhǎng)來(lái)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用。如有未停完的費(fèi)用則原路退回;超時(shí)的費(fèi)用需要車(chē)主補(bǔ)交。 如遇到特殊原因,管理員可為車(chē)主做優(yōu)惠,總的費(fèi)用為扣減優(yōu)惠費(fèi)用后的數(shù)字。 管理員點(diǎn)擊出場(chǎng)按鈕時(shí)系統(tǒng)將此數(shù)據(jù)同步到道閘,等車(chē)主經(jīng)過(guò)道閘時(shí)可順利通行。 車(chē)主評(píng)價(jià)停車(chē)場(chǎng)和管理員,結(jié)束此次停車(chē)訂單。

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順風(fēng)車(chē)是指搭便車(chē)、順路車(chē)、拼車(chē)的意思,倡導(dǎo)同路的朋友搭乘一輛車(chē)出行,為交通減壓,為環(huán)境增分。

2019-12-30 559
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